به نقل از «تین نیوز»

◄ معرفی خط هفت مترو تهران

تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۸۳۹۲۲۱

تین نیوز

خط هفت مترو تهران (خط بسیج - میدان صنعت) یک خط درون شهری و از خطوط تازه تاسیس در شبکه مترو تهران است. خط هفت با رنگ بنفش بر روی نقشه قرار گرفته است. طول خط ۷ مترو تهران معادل 27 کیلومتر است و 23 ایستگاه (19 ایستگاه فعال) دارد که طی کردن آن 33 دقیقه زمان نیاز دارد. ساعت کاری این خط همانند سایر خطوط مترو است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش تین نیوز ، این خط که عمیق ترین خط مترو تهران است از شهرک امیرالمؤمنین (قصر فیروزه) در کنار ورزشگاه تختی تهران، در شرق تهران آغاز شده و پس از طی مسیر شرقی- غربی و تقاطع در  ایستگاه مترو شهدای هفده شهریور با خط ۶ (سکوی خط ۶ در دست ساخت)، در ایستگاه مترو میدان محمدیه با خط 1، در ایستگاه مترو مهدیه با خط 3، از ایستگاه مترو بریانک به سمت شمال متمایل می شود و در ایستگاه مترو شهید نواب صفوی با خط 2، در ایستگاه مترو توحید با خط 4 و در ایستگاه مترو دانشگاه تربیت مدرس  با خط 6 تقاطع خواهد داشت و سپس در امتداد بزرگراه چمران ادامه پیدا می کند و پس از عبور از کنار برج میلاد، وارد میدان صنعت در شهرک غرب گردیده و در انتها به میدان کتاب (نام های پیشین: میدان فرحزادی، میدان بوستان) در سعادت آباد می رسد.

شماتیک خط هفت متروی تهران   ویژگی های خط هفت متروی تهران

برخی خصوصیات خاص مرتبط با خط 7 مترو تهران عبارت است از:

عبور از زیر دیگر خطوط مترو شهر تهران با حداقل روباره ممکن استفاده از دو دستگاه ماشین حفار مکانیزه؛ «برای اولین بار در شبکه مترو تهران» عبور قسمت هایی از این خط از خیابان مولوی و با لحاظ شرایط گذر از بافت های تاریخی و فرسوده تهران

 

از دیگر ویژگی های این خط می توان به عبور موفق از زیر پل بزرگراه امام علی (ع) و تونل توحید، طراحی هواکش میان تونلی با پست برق روشنایی مستقیم، استفاده از سیستم تهویه مه پاش به منظور کاهش مصرف آب و بهبود عملکرد سیستم، روسازی به جای استفاده از شبکه آرماتوربندی جداگانه به منظور سیستم حفاظت جریان های سرگردان، کاهش ارتفاع پاکار قوس ایستگاه های زیرزمینی، رعایت الزامات پدآفند غیرعامل و… اشاره داشت.

موقعیت و پیشرفت ایستگاه های خط ۷

کد ایستگاه	نام ایستگاه	موقعیت ایستگاه	وضعیت ایستگاه	تقاطع
A7	ورزشگاه تختی	ورزشگاه جهان پهلوان تختی.بزرگراه هجرت	در مرحله اجرا
B7	بسیج	بزرگراه بسیج(افسریه)	بهره برداری شده	خط 9
D7	آهنگ	بزرگراه شهید محلاتی.تقاطع خیابان دهم فروردین	بهره برداری شده
E7	چهل تن دولاب	میدان شهید محلاتی	بهره برداری شده
F6G7	شهدای هفده شهریور	بزرگراه شهید محلاتی.تقاطع خیابان ۱۷ شهریور	بهره برداری شده	خط 6
H7	میدان قیام	خیابان ری بالاتر از میدان قیام	بهره برداری شده
I7	مولوی	چهارراه مولوی	بهره برداری شده
F1J7	میدان محمدیه	میدان محمدیه	بهره برداری شده	خط 1
D3L7	مهدیه	خیابان مولوی.تقاطع خیابان ولی عصر	بهره برداری شده	خط 3
M7	هلال احمر	خیابان هلال احمر	بهره برداری شده
N7	بریانک	بزرگراه شهید نواب صفوی تقاطع خیابان قزوین	بهره برداری شده
O7	کمیل	بزرگراه شهید نواب صفوی تقاطع خیابان کمیل	بهره برداری شده
P7	رودکی	بزرگراه شهید نواب صفوی تقاطع خیابان امام خمینی (ره)	بهره برداری شده
I2Q7	شهید نواب صفوی	بزرگراه شهید نواب صفوی تقاطع خیابان آذربایجان	بهره برداری شده	خط 2
E4R7	توحید	بزرگراه شهید نواب صفوی تقاطع خیابان آزادی	بهره برداری شده	خط 4
S7	مدافعان سلامت	بزرگراه شهید نواب صفوی تقاطع خیابان باقرخان	بهره برداری شده
Q6T7	ایستگاه دانشگاه تربیت مدرس	دانشگاه تربیت مدرس	بهره برداری شده	خط 6
U7	بوستان گفتگو	بزرگراه شهید چمران.بوستان گفتگو	بهره برداری شده	خط 8
V7	برج میلاد تهران	بزرگراه شهید چمران.جنوب بیمارستان میلاد	بهره برداری شده
W7	میدان صنعت	شهرک قدس(غرب).میدان صنعت	بهره برداری شده	خط 9
X7	شهید دادمان	بلوار پاکنژاد تقاطع خیابان شهید دادمان	در مرحله اجرا
Y7	میدان کتاب	سعادت آباد میدان بوستان	در مرحله اجرا	خط 10

 

به کمک خط هفت مترو تهران می‌توان از مکان‌ های گردشگری و دیدنی همچون موزه حیات وحش و هفت چنار در نزدیکی ایستگاه بریانک و برج میلاد در ایستگاه برج میلاد تهران بازدید کرد. 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: مترو مترو تین نیوز ایستگاه مترو دانشگاه تربیت مدرس شهر تهران بزرگراه امام علی روشنایی جهان امام خمینی برج میلاد برج میلاد خط 7 مترو تهران ایستگاه مترو مترو بسیج مترو میدان صنعت بهره برداری شده خط ایستگاه مترو خط هفت مترو میدان صنعت مترو تهران برج میلاد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۸۳۹۲۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از فاز نخست خط ۲ متروی اصفهان در اولویت است/بازار «زرین» گذشته را روایت می‌کند

شهردار اصفهان با بیان اینکه بازار زرین، یک پاساژ نوساز است که از گذشته روایت گرفته و به زبان امروز ترجمه شده است، گفت: این موضوع به معنای حفظ شخصیت شهر بوده، زیرا در راستای روایت گذشته در حال احداث است.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، علی قاسم‌زاده امروز _شنبه پانزدهم اردیبهشت_ در حاشیه بازدید از گذر کمرزرین و ایستگاه‌های فاز نخست خط دو قطار شهری اصفهان اظهار کرد: در گذر کمر زرین به یافته‌هایی دست یافتیم که بخشی از هویت شهر است، از این‌رو تیم کاوش در این گذر حاضر شده‌اند و در حال بررسی آثار کشف شده هستند.

وی افزود: در حال حاضر برای مرحله نخست در تلاش هستیم تا این گذر به سرعت در مسیر استفاده شهروندان قرار گیرد، از این‌رو عوامل در حال رسیدگی و آماده‌سازی گذر هستند.

شهردار اصفهان تاکید کرد: پاساژ زرین واقع در این گذر یکی از درست‌ترین اتفاقات معماری در این کلان‌شهر است، زیرا معماران در طراحی این بازار با نگاه به گذشته و هویت شهر، اقداماتی انجام داده‌اند که صدمه‌ای به شخصیت شهر وارد نشود.

قاسم‌زاده با بیان اینکه بازار زرین، یک پاساژ نوساز است که از گذشته روایت گرفته و به زبان امروز ترجمه شده است، گفت: این موضوع به معنای حفظ شخصیت شهر است، زیرا در راستای روایت گذشته در حال احداث است.

وی با بیان اینکه حفظ روایت کلان یا کلان روایت شهر یکی از مصادیق درست و موفق ساخت بنا است، ادامه داد: پاساژ زرین نیز با همین موضوع شکل گرفته است.

اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیه‌های زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستان‌شناسان قرار گیرد

شهردار اصفهان با اشاره به یکی دیگر از موضوعات مهم درباره گذر کمر زرین خاطرنشان کرد: زندگی در این محور باید جریان پیدا کند، زیرا این میدان، شلوغ‌ترین، پویاترین و حیاتی‌ترین میدان شهر بوده، اما سال‌های زیادی است که این میدان توسط گرد غربت اذیت می‌شود، از این‌رو هرچه سریع‌تر باید زندگی در این محور جریان پیدا کند.

قاسم‌زاده گفت: اکتشافات گذر کمرزرین با فرضیه‌های زیادی مواجه است و باید مورد بررسی باستان‌شناسان قرار گیرد، همچنین با این اکتشافات، نشانه‌ای از گذشته خود را پیدا کردیم و معبر نیز با حفظ نشانه‌ها باید هرچه زودتر مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه است

وی در جریان بازدید و بررسی روند پیشرفت ایستگاه‌های فاز نخست خط دو متروی این کلان‌شهر نیز گفت: در صدد هستیم بخشی از خط دو متروی اصفهان تا پایان سال جاری مورد بهره‌برداری قرار گیرد و ایستگاه دارک تا قدس در اولویت نخست قرار دارد.

شهردار اصفهان با بیان اینکه امروز از ایستگاه‌های فاز نخست خط دو قطار شهری بازدید شد، تاکید کرد: روند پیشرفت این ایستگاه‌ها بسیار خوب بوده و عملیات نازک‌کاری بعضی از ایستگاه‌ها از جمله عمان‌سامانی شروع شده است.

قاسم‌زاده گفت: روند پیشرفت دیگر ایستگاه‌های خط دو قطار شهری، قابل قبول است و امیدواریم تا پایان سال جاری بخشی از خط دو قطار شهری این کلان‌شهر مورد بهره‌برداری قرار گیرد.

وی با اشاره به تأمین مالی قطار شهری این کلان‌شهر ادامه داد: اوراق مشارکت، بخشی از این تأمین مالی این پروژه است که سال گذشته رقم خوبی در این زمینه به این کلان‌شهر اختصاص یافت و بخش دیگر آن از طریق درآمدهای شهری تأمین می‌شود، همچنین تیم مالی شهرداری به‌صورت جدی پیگیر هستند تا با تأمین منابع مالی وقفه‌ای در اقدامات پیمانکاران ایجاد نشود.

کد خبر 750484